bmw ix3
Der BMW iX3 verfügt über eine WLTP-Reichweite von bis zu 460 Kilometern mit einer vollständig geladenen 80 kWh Batterie. An einer Schnellladestation mit 150 kW Ladeleistung lässt sich die Batterie in etwa 34 Minuten von 0 auf 80 Prozent aufladen. An einer Wallbox mit 11 kW Wechselstrom beträgt die Ladezeit für eine vollständige Ladung circa 7,5 Stunden. Die tatsächliche Reichweite hängt stark von Faktoren wie Fahrweise, Außentemperatur und Nutzung von Klimaanlage oder Heizung ab.
Der BMW iX3 ist mit einem Elektromotor an der Hinterachse ausgestattet, der 286 PS (210 kW) Leistung und 400 Nm Drehmoment liefert. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 6,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 180 km/h begrenzt. Das Fahrzeug basiert auf der X3-Plattform und bietet einen Kofferraum mit 510 Litern Volumen. Der Stromverbrauch liegt bei 17,8 bis 18,6 kWh pro 100 Kilometer nach WLTP-Norm.
Der iX3 basiert auf der Plattform des BMW X3, verfügt jedoch über einen rein elektrischen Antrieb anstelle von Verbrennungsmotoren. Optisch unterscheidet er sich durch geschlossene Nierenelemente, aerodynamisch optimierte Felgen und blaue Akzente sowie spezielle Embleme. Der iX3 ist ausschließlich mit Hinterradantrieb erhältlich, während der X3 auch mit xDrive Allradantrieb verfügbar ist. Zudem liegt der Schwerpunkt durch die im Unterboden verbaute Batterie tiefer, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt.
Der BMW iX3 eignet sich durchaus für Langstreckenfahrten, erfordert jedoch eine gewisse Routenplanung. Mit der Reichweite von bis zu 460 Kilometern und der Schnellladefähigkeit von bis zu 150 kW lassen sich längere Strecken mit gezielten Ladestopps bewältigen. Die Navigation kann automatisch geeignete Ladestationen in die Route einplanen und die Batterie vorkonditionieren für optimale Ladegeschwindigkeit. Für regelmäßige Langstreckenfahrer ist es empfehlenswert, sich mit dem Ladenetzwerk entlang der üblichen Routen vertraut zu machen.
Der BMW iX3 wird in den Ausstattungslinien Advantage, Luxury Line und M Sport angeboten. Der Einstiegspreis liegt bei etwa 68.000 Euro, je nach Ausstattung und Sonderoptionen kann der Preis deutlich steigen. Zur Serienausstattung gehören LED-Scheinwerfer, ein digitales Cockpit, Navigationssystem und diverse Assistenzsysteme. Optional sind unter anderem Head-Up-Display, Harman-Kardon-Soundsystem, adaptives Fahrwerk und erweiterte Fahrerassistenzsysteme verfügbar. Die Batteriegarantie beträgt acht Jahre oder 160.000 Kilometer.